综合续航650公里直逼特斯拉,广汽新能源Aion LX亮相

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昨天我想分享的原始电动车时代

在最近发布的第6批新能源推广目录中,GAC新能源的Aion LX型号的综合寿命达到650公里,引起了业界的广泛关注。

据报道,Aion LX是GAC New Energy Aion系列的第二款车型,也是第一款SUV车型。这款新车在今年的上海车展上首次亮相。当时公布的综合电池寿命为520公里,预计将于今年9月投入生产。

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在向工业和信息化部报告的信息中,该型号将推出电池寿命长,电池总寿命长达650公里,不仅直接与特斯拉Model S长寿命版本竞争(电池寿命660公里),也成为国内纯电动汽车的综合巡航范围。最长的模特。

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在关于模型的相关信息流出之后,该模型最近被拍摄为道路测试的间谍镜头。从间谍车来看,这款新车的外观基本上已经敲定。

新车与之前推出的Aion 也是分层的。前部的T型前大灯也为新车增添了色彩。

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新车后部的层次感很好,直通式尾灯非常突出,营造出一种技术感。与此同时,在玻璃背面设计了一个扰流板,在科幻片上增加了一点动作。新车的轮辋采用面积大,风阻小的轮胎,视觉效果好。

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在动力方面,新车是由GAC的第二代纯电动平台GEP制造的。根据工业和信息化部发布的推广目录,Aion LX标准版电池的能量密度为170Wh/kg,电池寿命长的能量密度为180Wh/kg。

业内人士推测该型号应该是宁德时代最新的811电池组。据悉,新车将配备前后双电机高性能电动四轮驱动系统,每100公里加速3.9秒。

此外,新车还采用了钢铝混合车身,CDC全时自适应减震系统,智能化将配备Adigo系统。据制造商称,该车型将配备L3级自动驾驶系统,可实现高速自动驾驶。

电俊总结:

对于自主品牌新能源汽车市场而言,Aion LX的推出无疑是个好消息。在猜测该车将开始销售后,价格可能会对特斯拉Model S产生很大影响。虽然这款车的实际性能和具体性能尚不得而知,但值得期待这款电池续航时间。

此外,在追逐高耐力的道路上,中国的独立汽车公司可以说远不是合资汽车企业。据悉,该车的新动力,包括博县iV6(610km)和爱知U5 ION(加上包装结束后的623km)等综合寿命将超过600公里。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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在最近发布的第6批新能源推广目录中,GAC新能源的Aion LX型号的综合寿命达到650公里,引起了业界的广泛关注。

据报道,Aion LX是GAC New Energy Aion系列的第二款车型,也是第一款SUV车型。这款新车在今年的上海车展上首次亮相。当时公布的综合电池寿命为520公里,预计将于今年9月投入生产。

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在向工业和信息化部报告的信息中,该型号将推出电池寿命长,电池总寿命长达650公里,不仅直接与特斯拉Model S长寿命版本竞争(电池寿命660公里),也成为国内纯电动汽车的综合巡航范围。最长的模特。

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在关于模型的相关信息流出之后,该模型最近被拍摄为道路测试的间谍镜头。从间谍车来看,这款新车的外观基本上已经敲定。

新车与之前推出的Aion 也是分层的。前部的T型前大灯也为新车增添了色彩。

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新车后部的层次感很好,直通式尾灯非常突出,营造出一种技术感。与此同时,在玻璃背面设计了一个扰流板,在科幻片上增加了一点动作。新车的轮辋采用面积大,风阻小的轮胎,视觉效果好。

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在动力方面,新车是由GAC的第二代纯电动平台GEP制造的。根据工业和信息化部发布的推广目录,Aion LX标准版电池的能量密度为170Wh/kg,电池寿命长的能量密度为180Wh/kg。

业内人士推测该型号应该是宁德时代最新的811电池组。据悉,新车将配备前后双电机高性能电动四轮驱动系统,每100公里加速3.9秒。

此外,新车还采用了钢铝混合车身,CDC全时自适应减震系统,智能化将配备Adigo系统。据制造商称,该车型将配备L3级自动驾驶系统,可实现高速自动驾驶。

电俊总结:

对于自主品牌新能源汽车市场而言,Aion LX的推出无疑是个好消息。在猜测该车将开始销售后,价格可能会对特斯拉Model S产生很大影响。虽然这款车的实际性能和具体性能尚不得而知,但值得期待这款电池续航时间。

此外,在追逐高耐力的道路上,中国的独立汽车公司可以说远不是合资汽车企业。据悉,该车的新动力,包括博县iV6(610km)和爱知U5 ION(加上包装结束后的623km)等综合寿命将超过600公里。

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